滾動軸承介紹
滾動軸承按滾動體的形狀可分為:滾珠軸承和滾子軸承。
滾珠軸承按套圈結構可分為:深溝滾珠軸承、向心推力滾珠軸承。
滾子軸承按滾子形狀可分為:圓柱滾子軸承、圓錐滾子軸承、滾針軸承、調心滾子軸承等。
按承受的負荷方向可分為:承受徑向負荷的向心軸承和承受軸向負荷的推力軸承。
按滾動列數可分為:單列、雙列、三列、四列和多列軸承。
按內圈或外圈是否可分離為:分離型軸承和非分離型軸承。
還有特殊用途的軸承:鐵路車輛用軸承、滾珠螺桿軸承、精密主軸軸承等。
軸承,又稱培林(英文:bearing),機械專有用詞,是承托轉軸的機件。當其他機件在軸上彼此產生相對運動時,軸承可以用來保持軸的中心位置,起到支撐旋轉體的作用。
其又可專門解作走珠,即為絕大部份構成整個軸承,用作可與轉軸互相滾動,及使轉軸轉動時產生的摩擦力減至最低的部件。
絕大部分的滾動軸承都是由內圈、外圈、滾動體(滾珠、滾子)與保持架組成,對於密封軸承而言,又包括密封圈、防塵蓋和潤滑劑。
- 內圈和外圈
- 滾動體
- 保持架
內圈與外圈滾道與滾動體形成一個有機的旋轉單元,保持架分隔滾動體並使滾動體能延著正確的滾道運行。
滾動體根據形狀可分為滾珠和滾子。滾子又分圓柱滾子、圓錐滾子、滾針和球面滾子等。
保持架不直接承受負荷,主要用於保持滾動體的正確位置和隔間,同時防止安裝時滾動體脫落。保持架分為沖壓保持器、實體保持架和塑膠保持架等。
滾動軸承的優點
滾動軸承與滑動軸承相比,具有以下優點:
- 啟動磨擦系數小
- 國際性標準和規格統一,產品容易實現互換
- 潤滑方便,潤滑劑消耗少,一套軸承可同時承受徑向和軸向兩種負荷
- 可用於高溫或低溫場合可通過調整預壓增加軸承支承剛性
向心和推力軸承特點
一般而言,軸承接觸角小於45°,軸承徑向負荷能力較大,歸類於向心鈾承;軸承接觸角大於45°,軸承軸向負荷能力較大,歸類於推力軸承,接觸角介於0°和45°之間的,軸承能承受徑向和軸向聯合負荷,歸類於複合軸承。
標準軸承和非標準軸承
軸承的尺寸和形狀是根據國際或國家標準制定的,可以互換。
有時我們需要根據客戶的實際需要設計特殊的軸承,這類軸承定義為非標準軸承。